meister流量開關又稱為麥斯特流量計，是德國工業(yè)制造的優(yōu)良產品。競爭對手包含：KOBOLD流量開關、巴士德流量開關等。目前國內市場，meister流量開關在液壓系統(tǒng)、潤滑設備上的控制作用效果很好，使用也方便。相對來說性價比還是更高一些的。

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請注意：meister流量開關有黃銅和不銹鋼的區(qū)別！

meister流量開關會在液壓系統(tǒng)的檢修、大修中進行更換使用！

液壓系統(tǒng)的維護非常重要，如果液壓系統(tǒng)本身運行緩慢，則對液壓油的所有過濾和分析沒有任何意義和價值。

（1）檢查流體液位。

（2）檢查呼吸閥蓋、呼吸閥過濾器和注入濾網(wǎng)—禁止在濾網(wǎng)上打孔以免加油過快。

（3）檢查過濾器指示器和/或壓差表。

（4）目測所有系統(tǒng)軟管、管道、管道接頭是否有泄漏和磨損。

（5）通過內置溫度計或手持紅外檢測儀，檢查系統(tǒng)溫度。

（6）目測油槽內側是否存在曝氣：曝氣指當油進入液壓油泵時離散氣泡隨油進入油槽的情況。

（7）傾聽泵的氣蝕現(xiàn)象。氣蝕比曝氣稍微復雜一些，但二者鮮有相似之處。如何分辨曝氣和氣蝕？一個方法是在吸入側安裝一臺真空計，確保壓力等于或大于泵制造商規(guī)定值。油槽中發(fā)泡通常是曝氣的跡象。

（8）采樣檢查流體顏色，污染和異味跡象。注意，外觀檢查于檢測過度污染的跡象。

（9）用一臺紅外線溫度計掃描電動伺服閥。閥門和電磁閥高溫（超過150°F）通常表示閥門被粘住。

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